台北機廠常態性開放太低調
中國時報【楊竣傑╱台北報導】
台鐵局公布「台北機廠參觀申請要點」，這是北廠80年來首度常態性開放參觀，但台鐵低調到連附近里民與文史團體都不知此事，每月僅開放一天，更限定研究機構者才能申請，把民眾拒於門外。文史團體建議，台鐵應放寬參觀資格，讓民眾可親近古蹟。
台北機廠文史守護聯盟前天（12日）與台北市衛生局到關閉近3年的北廠會勘環境，聯盟志工蕭素菁觀察，宛如空城的北廠不如想像中凌亂，只有幾棵樹或屋頂因颱風損壞，廠房門窗雖有脫落，但機具設備排列整齊，環境仍保持得很完整。
台鐵人員會後表示，上月（10月）15日已公告「國定古蹟台北機廠開放參觀申請作業要點」，但聯盟志工在台鐵首頁遍尋不著申請說明，原來資料藏在官網「法規及行政規則」頁面，文史志工諷刺台鐵實在「太低調」，簡直銀行信用貸款借款貸款全省皆可處理房子信用貸款利息利率多少免費諮詢試算不想讓人知道。
北廠參觀申請辦法訂每月第一周的周五上、下午開放參觀導覽，每梯次最多40人，需在參觀日前30日提出；但限制政府機關、公私立學校、研究機構或博物館人員才能申請，想一窺北廠神祕面紗的鐵道迷、文史志工和當地里民幾乎被排除在外。蕭素菁說，「大家都以愛惜北廠的心親近它」，台鐵不該緊縮資格。
《鐵道情報》雜誌總編輯古庭維說，以往各團體想參觀北廠，都是個案處理，提出申請後多「石沉大海」，台鐵以常態性開放是史上頭一遭，鐵道迷當然希望可辦理自用住宅信貸年息借貸增貸轉貸盡快到今年4月就被文化部公告為國定古蹟的北廠了解現況。
台鐵局機務處長柳燦煌解釋，北廠關閉後持續維護廠內環境，上月底北廠80歲生日邀老員工進去慶生，也有整理環境，但因倉庫、廠房仍擺有不少機具，擔心參觀民眾安全，才限制時間和人數，最快下月4日開放第一批參觀者進入。
至於北廠未來的命運，台鐵企畫處長楊正德表示，目前的計畫仍是文化部支出401億元採有償撥用方式買北廠，分10年支付，近日會提交行政院核定，定案後最快明年台鐵就能移轉產權給文化部做鐵道博物館。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台北機廠常態性開放太低調-215008367.html
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